國際油價飆!日航、全日空6月起調漲燃油附加費 飛台灣漲幅逾50%

▲▼日本航空,日航,JAL。(圖/達志影像/美聯社)

▲日本航空將大幅調漲國際航線的「燃油附加費」。(圖/達志影像/美聯社)

記者羅翊宬/編譯

受到美國與以色列攻擊伊朗、伊朗封鎖荷姆茲海峽影響,全球油價飆升。對此,日本航空、全日空決定從6月起全面調漲國際航線的「燃油附加費」,部分航線漲幅甚至達2倍以上。以日本飛往台灣航線為例,全日空將從9400日圓漲至1萬4300日圓,日航則從7400日圓調至1萬2400日圓,漲幅分別達52%與68%。

根據日媒《讀賣新聞》報導,因2至3月燃料價格飆漲,預計這波漲幅將反映在6至7月發售的機票。自從2月底伊朗遭到攻擊後,燃料價格持續上漲,全日空(ANA)與日航(Japan Airlines)今年6月到7月開立的機票,其燃油附加費調幅將會是4至5月的1.5倍至2倍。

據悉,燃油附加費是航空公司為了因應原油價格及匯率波動而額外向旅客收取的費用,與機票基本票價分開計算,通常每兩個月調整一次。

以長程航線為例,飛往歐洲及北美洲的燃油附加費漲幅最為明顯,全日空將從3萬1900日圓調升至5萬5000日圓,日航則從2萬9000日圓升至5萬日圓,兩家航線調幅約72%。至於飛往南韓與俄羅斯遠東地區航線,全日空從3300日圓漲至6500日圓,漲幅達97%,日航則從3000日圓升至5900日圓,漲幅68%。

全日空與日航早從2005年起就引入燃油附加費機制,且在2022年因俄羅斯入侵烏克蘭,曾經歷大幅調整。

此次因伊朗攻擊後,新加坡市場平均原油價格暴漲逾2倍,燃油附加費將站上制度實施以來的最高水準。若油價持續上漲,附加費可能無法完全抵消成本上升,航空公司獲利將面臨壓力,也可能向政府提出調整制度、進一步提高附加額度的請求。

報導分析,調漲燃油附加費將直接影響國際旅遊與訪日旅客人數,部分消費者可能因成本增加而縮減出行計畫,對航空業及旅遊業帶來雙重挑戰。